FORMACIÓN EN VUELO MAF · CONTENIDO EXTRA
De la teoría
a tus primeras prácticas.
Comprende qué trabajarás en tu formación en vuelo y conecta cada etapa con lo que estudias. Llega a tus prácticas con una base más sólida y mejores preguntas.
GUÍA DE APOYO · ULM MULTIEJES DE ALA FIJA · GU05 ED.01
COMPRENDER · PREPARAR · REPASAR
Entiende lo que vas a practicar.
El programa de formación en vuelo MAF de AESA reúne la familiarización con la aeronave y los ejercicios de instrucción. Esta guía conecta sus áreas con nuestras lecciones para que puedas preparar y repasar los conceptos.
La escuela imparte y acredita la formación, enseña los procedimientos de su aeronave y supervisa las prácticas. Aquí puedes comprender su fundamento y preparar tus dudas. El orden de los ejercicios se adapta a tu progreso y a las condiciones; estos siete grupos organizan el estudio.
02 / Cabina, mandos y limitaciones
Da sentido a lo que ves en cabina.
Relaciona la posición de los mandos, la información de los instrumentos y los límites documentados. El vocabulario técnico resulta más útil cuando puedes explicar a qué función corresponde.
Qué preparar con la teoría
- Repasa los ejes del avión, las superficies de control y el propósito de los compensadores. Después, prepara las preguntas que te ayudarán a reconocer su funcionamiento en la aeronave.
- Distingue velocidad indicada, información de presión y referencias de rumbo. Al leer una limitación, conserva su unidad y comprueba a qué condición o configuración se refiere.
- Prepara una lista de cuestiones sobre acceso a la cabina, salidas y equipos de emergencia. Estudia su identificación y aplicabilidad en el modelo, en lugar de trasladar instrucciones de otra aeronave.
Antes de la práctica
Cuando encuentres una velocidad en el manual, ¿sabes explicar su significado, la unidad y la condición a la que se aplica? Lleva a la familiarización las dudas que queden abiertas.
Qué trabajarás con tu escuela
Uso de mandos, equipos y listas; acceso y evacuación; limitaciones y procedimientos aplicables a la aeronave concreta.
AESA GU05 · Apartado 3 · páginas 5–7; apartado 4 · páginas 7–8 ↗03 / Preparación y rodaje
Comprende el trabajo antes de despegar.
Estudiar la preparación te ayuda a entender el propósito de las comprobaciones. Conecta documentación, inspección y organización de la cabina con los procedimientos que te enseñará la escuela.
Qué preparar con la teoría
- Relaciona documentación, carga y centrado con la preparación. Al repasar una inspección, pregúntate qué condición intenta comprobar y dónde se obtiene el criterio para interpretarla.
- Prepara preguntas sobre arranque, calentamiento y comprobaciones del motor. Localiza las referencias que la escuela utilizará para enseñarte esas fases.
- Lee un plano de aeródromo e identifica recorrido, puntos de espera y zonas que necesitarás reconocer durante el rodaje. Incluye en tu repaso la finalización del vuelo y el aseguramiento del avión.
Antes de la práctica
Elige una comprobación de la lección y explica qué busca detectar. ¿Qué dato del manual o qué explicación del instructor necesitas para interpretarla en el avión real?
Qué trabajarás con tu escuela
Inspección y listas, arranque y parada, control y vigilancia durante el rodaje, procedimientos locales y cierre del vuelo.
AESA GU05 · Apartado 3 · carga y centrado · página 7; apartado 4 · página 8 ↗04 / Control y maniobras
Relaciona los mandos con el vuelo.
Utiliza la teoría para comprender lo que observarás en vuelo recto, ascensos, descensos y virajes. Al estudiar una maniobra, busca las relaciones entre actitud, potencia, velocidad y trayectoria.
Qué preparar con la teoría
- Repasa los equilibrios de fuerzas y explica qué cambia entre vuelo nivelado, ascenso y descenso. Utiliza las figuras del temario para comparar situaciones.
- Conecta viraje, coordinación y factor de carga. Distingue rumbo y trayectoria sobre el suelo cuando estudies los efectos del viento.
- Estudia el ángulo de ataque, la pérdida, el vuelo lento y la relación entre espiral y barrena. Centra el repaso en comprender y reconocer los conceptos que el instructor desarrollará en las prácticas.
Antes de la práctica
¿Puedes explicar por qué una pérdida no se define únicamente por una velocidad? Repasa la explicación y formula una pregunta para relacionarla con el avión de escuela.
Qué trabajarás con tu escuela
Demostración y práctica supervisada de maniobras, vigilancia exterior, reconocimiento de desviaciones y técnicas de recuperación aplicables.
AESA GU05 · Apartado 4 · vuelo y maniobras · páginas 8–9 ↗05 / Despegue, circuito y aterrizaje
Conecta cada fase con sus condiciones.
Aprovecha el estudio para unir prestaciones, viento, configuración y trayectoria. Cuando la escuela te presente una técnica, tendrás una base para comprender qué condiciones pretende gestionar.
Qué preparar con la teoría
- Distingue las distancias disponibles de las prestaciones que describe el manual. Comprueba el significado de las condiciones asociadas a cada dato antes de comparar cifras.
- Repasa despegue y ascenso, circuito y aproximación. Al estudiar una configuración, relaciona su finalidad con las limitaciones que tendrás que localizar en el modelo.
- Revisa viento cruzado, aproximación frustrada y las diferencias que plantea una pista corta o blanda. Prepara preguntas sobre cómo se abordan en tu escuela y en su aeronave.
Antes de la práctica
¿Por qué conocer la longitud de la pista no basta para justificar un despegue? Utiliza la lección de distancias para explicar qué información falta.
Qué trabajarás con tu escuela
Técnicas de despegue, circuito, aproximación, aterrizaje y frustrada, ajustadas al avión, al aeródromo y a las condiciones de la práctica.
AESA GU05 · Apartado 3 · planificación · páginas 6–7; apartado 4 · página 9 ↗07 / Situaciones anormales y emergencias
Comprende las señales y las decisiones.
Estudia las relaciones entre una anomalía, los sistemas afectados y la documentación que la trata. Preparar este vocabulario te ayudará a entender el briefing y las demostraciones de la escuela.
Qué preparar con la teoría
- Relaciona las indicaciones anormales de motor, electricidad o instrumentos con las explicaciones de cada sistema. Anota qué información falta para interpretar un caso en una aeronave concreta.
- Distingue los conceptos de aterrizaje forzoso y de precaución. Repasa cómo se relacionan con el planeo, el entorno y las decisiones explicadas en el temario.
- Prepara preguntas sobre incendio, evacuación y equipos de emergencia, incluido el paracaídas si está instalado. Localiza la documentación que la escuela empleará para instruir su uso.
Antes de la práctica
¿Qué diferencia hay entre comprender una anomalía y conocer el procedimiento del modelo? Busca una referencia en el temario y anota qué tendrás que contrastar con tu escuela.
Qué trabajarás con tu escuela
Briefing y prácticas supervisadas, procedimientos del modelo y entrenamiento de respuesta ante fallos, emergencias y evacuación.
AESA GU05 · Apartado 3 · emergencias · página 7; apartado 4 · página 9 ↗DESPUÉS DE LA PRÁCTICA
Vuelve a la teoría con lo que has aprendido.
Como método de estudio, anota qué concepto has reconocido, qué explicación te ha ayudado y qué duda quieres resolver. Vuelve a la lección correspondiente y utiliza tus notas en la siguiente conversación con el instructor.
Las notas y el marcador de lectura de AeroTutor organizan tu repaso. La realización de ejercicios y su acreditación corresponden al seguimiento de tu escuela.
Cómo organizar tu estudioReferencias
- AESA — Programa de formación en vuelo MAF, FOR-ULM-P01-ETI01-GU05 Ed.01
Apartado 3: aeronave, sistemas, limitaciones, planificación y emergencias, páginas 5–7. Apartado 4: ejercicios de instrucción, páginas 7–10.
- AESA — Formación ULM y programas publicados
Página de acceso al programa MAF y a la información de las organizaciones de formación.
Consulta documental: 9 de octubre de 2026. Las lecciones enlazadas incluyen sus propias referencias técnicas y normativas aplicables en España.