AUTOEVALUACIÓN · PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO

Performance y planificación de vuelo

Conecta masa, distancias, viento, tiempos y combustible antes de decidir si el vuelo es viable.

Repasar el bloque

6 SUBSECCIONES · ULM DE ALA FIJA

MEDIA DEL BLOQUE—0 de 6 evaluadas · Sin evaluar

EVALÚA CADA SUBSECCIÓN

Una lección. Un resultado.

Los tests incluyen sólo contenidos de su subsección. La media usa la última nota de cada subsección evaluada, con el mismo peso para todas.

  1. Masa, centrado y carga útil

    Calcula momentos, comprueba la envolvente y anticipa cómo cambia el centro de gravedad al consumir combustible.

    Repasar la lección →
  2. Prestaciones y gestión de energía

    Relaciona densidad, potencia, velocidad y trayectoria para planificar despegues, ascensos y aproximaciones con margen.

    Repasar la lección →
  3. Distancias de despegue y aterrizaje: interpreta las tablas

    Distingue carrera y distancia total, interpola un ejemplo oficial y reconoce los límites de sus datos.

    Repasar la lección →
  4. Polar, ascenso, crucero y descenso: elige el régimen

    Distingue polar aerodinámica, planeo, ascenso y crucero con esquemas cualitativos y ejemplos oficiales identificados.

    Repasar la lección →
  5. Preparación del vuelo y decisión de salida

    Contrasta aptitud, aeronave, campos, prestaciones y combustible antes de decidir si el vuelo tiene margen.

    Repasar la lección →
  6. Plan operacional VFR: ruta, viento, combustible y desvío

    Resuelve el ejemplo oficial de viento, tiempo y combustible de la FAA y aprende a identificar qué datos faltan para una planificación completa.

    Repasar la lección →

Objetivo de estudio: 80 % en cada subsección. Los tests son ejercicios de AeroTutor; no reproducen el formato ni el criterio del examen oficial.